Budowa linii "TnB" - III kw. 2011r

[Piotr Radoliński]

Piotrze rozkręciłeś się

...żebym się nie rozsypał ! Bo potem się nie poskładam !

[Piotr Radoliński]

Ale zatramwaje i tak nie pojadą bezpośrednio, żeby pasażerom nie przyszło do głowy, że są ważniejsi od motorniczych. Jeszcze by się mogli przyzwyczaić...

..wierzchnia - ścieralna - warstwa masy bitumicznej powinna "leżakować" ok. 5 dni bez obciążenia ! Uczony się zrobiłem przy tej budowie - no nie ?

[Patryk Kucharczyk]

Kto tu nie zmądrzał dzięki budowie TnB Piotrze Każdy pytał i mu odpowiadano. Edukacyjne forum

[Piotr Radoliński]

Kto tu nie zmądrzał dzięki budowie TnB Piotrze Każdy pytał i mu odpowiadano. Edukacyjne forum

"Tyz prowda !"

[Wojciech Liberda]

Kto tu nie zmądrzał dzięki budowie TnB Piotrze Każdy pytał i mu odpowiadano. Edukacyjne forum

"Tyz prowda !"

Jest problem z jednym sygnalizatorem na łuku przy sezamie... tramwaj wyjeżdżający z Rakowa na al. Niepodległości może go przyhaczyć... więc muszą go przestawić!!!
A co się stało z zebrami które miały iść na skróty od dawnego przystanku al. Pokoju do Sezamu, zamykając tzw. "kwadrat przejść"?

[Piotr Radoliński]

[center]Dziś parę dodatkowych zdjęć z budowy "TnB"[/center]
[center]Album 62 A już dostępny TUTAJ - KLIK [/center]

[Patryk Hartman]

Też dziś dodam informację + zdjęcie z budowy TnB

[Piotr Radoliński]

Też dziś dodam informację + zdjęcie z budowy TnB

Dziś pytali mnie na budowie "TnB" - czy to moi koledzy tak się TU czasami przechadzają i robią fotki !
Wczoraj zagadnął mnie sam p. K. Augustyn i pochwalił nasz serwis o "TnB". Mówił, ze oni (Urząd Miasta) też mają, ale nie na taką skalę.

[Patryk Hartman]

Dziś pytali mnie na budowie "TnB" - czy to moi koledzy tak się TU czasami przechadzają i robią fotki !

no pewnie , że to twoi koledzy

[Patryk Hartman]

* Kto układał takie plany żeby słup postawić prawie na środku chodnika, jak to w ogóle wygląda


* - jeśli temat był już poruszany, to przepraszam za powtórzenie

[Łukasz Najman]

Tak temat był poruszany. Na początku to słup stał na środku chodnika zostawiając miejsce dla jednego przechodnia. Dopiero po jakimś czasie (nie wiem czy nie po interwencji CKMKM) przesunięto chodnik. Stąd te meandry.

[Piotr Radoliński]

* Kto układał takie plany żeby słup postawić prawie na środku chodnika, jak to w ogóle wygląda
Obrazek

* - jeśli temat był już poruszany, to przepraszam za powtórzenie

...patrząc tak jak na zdjęciu - po lewej stronie słupa był kanał i sporo infrastruktury podziemnej...nie można go było niestety przesunąć.

[Piotr Jeruszka]

Ogólnie, jako mieszkaniec bardzo bliskich okolic ulicy Orkana - cholernie podoba mi się to, co zadziało się z Jesienną/Orkana/11 Listopada/Jagiellońską itd. Asfalt nowy, drogi rowerowe (no, czasem pieszo-rowerowe), sygnalizacja świetlna itd. Nawet trochę żałuję, że nie pobawiłem się w "agenta" jako miłośnik.

Ogólnie - cały pomysł na linie tramwajową wydaje mi się trafiony w dziesiątkę. Nie wiem, czy to pozostałości po pobycie we Wrocławiu, czy inne sprawy - ale ulica z "tramwajem" to od razu kojarzy mi się z taką prawdziwie miejską arterią poważnego miasta. Bo szybciej do centrum (mam nadzieję, że uda się osiągnąć czas przejazdu z Orkana do centrum w granicach 15-20 minut). Bo ekologiczny. Bo cichszy (wystarczy posłuchać Konstala na wyremontowanym torowisku, a pamiętajmy, że nowe tramwaje będą jeszcze mniej głośne). No i jak nie daj Boże coś się zepsuje na torowisku - to przynajmniej zajezdnia jest blisko i "zatramwaje" też będą miały blisko .

Dla mnie - nawet same objazdy, związane z zamknięciem Orkana, nie były uciążliwe. No, może były najbardziej, gdy zamknięto skrzyżowanie 11 Listopada/Orkana, przez co miałem AŻ 10 minut drogi na przystanek . Dla mnie - bez problemu można było sie przemęczyć blisko rok bez ulicy Orkana. I nawet zupełnie nie ruszają mnie niektóre dziwne rzeczy - wspomiany słup prawie na środku chodnika, bo to właściwie - tylko kosmetyka i coś, czego można nie zauważyć w różowych okularach.

I w mojej opinii - jeżeli tylko będą środki (z Unii bądź kolega Piotr rzuci kasą - w końcu chwalił się swoją CASą;) ), to trzeba rozbudowywać sieć na Parkitkę, przez Jana Pawła II albo na Wyczerpy. A już co do samej sytuacji komunikacyjnej w tych okolicach, to mam takie 3 pobożne życzenia:

- tramwaj przynajmniej tak co 10-15 minut (i jak kojarzę - taki takt ma być na tej linii)
- nie wywalać 10 i 19 z Jesiennej, 11 Listopada, Orkana itd. - najlepiej byłoby dla mnie, gdyby takty się nie zmieniły
- aby cała inwestycja dotarła do finiszu i bym mógł w przyszłym roku pojechać tramwajem z Wrzosowiaka na Północ.

[Krzysiek Ociepa]

Przyłączam się do życzenia. Ciągnijmy z tej unijnej krowy tyle, ile się da. Trzeba wysyłać wnioski. Podejrzewam, że na "Tramwaj na Parkitkę" i kolejne nowe tramwaje też da radę uzyskać dotację. Kolejne miliony złotych na rozbudowę sieci tramwajowej i odnowę taboru tramwajowego nasze miasto pozyska, jeśli tylko dobrze wypełni wnioski. Mówiąc szczerze, to na nową linię mogliśmy ze środków unijnych dostać co najmniej z 10 nowych tramwajów, a będzie tylko 7...

[Sebastian Wróbel]

Przyłączam się do życzenia. Ciągnijmy z tej unijnej krowy tyle, ile się da. Trzeba wysyłać wnioski. Podejrzewam, że na "Tramwaj na Parkitkę" i kolejne nowe tramwaje też da radę uzyskać dotację. Kolejne miliony złotych na rozbudowę sieci tramwajowej i odnowę taboru tramwajowego nasze miasto pozyska, jeśli tylko dobrze wypełni wnioski.

Wszystko ładnie, pięknie, ale nie zapominajmy o autobusach. Ze środków unijnych można by też kupić sporą ilość nowych, lub też używanych, ale bardzo młodych autobusów (3-4 lata). Ilość np. stu autobusów lub więcej, nie tylko powiększyłaby tabor w naszym MPK, ale także przyczyniłaby się na dobre do pozbycia się starych, rozklekotanych wozów [przynajmniej 3/4 Ikarusów 280, jelczy, MAN-ów NL202, Ikarusów 412, przynajmniej sporą część ikarusów 415, MAN-ów NG272 i (co mówię z ciężkim sercem) Ikarusów 435)].

[Patryk Hartman]

Krzysiek Ociepa napisał/a:
Przyłączam się do życzenia. Ciągnijmy z tej unijnej krowy tyle, ile się da. Trzeba wysyłać wnioski. Podejrzewam, że na "Tramwaj na Parkitkę" i kolejne nowe tramwaje też da radę uzyskać dotację. Kolejne miliony złotych na rozbudowę sieci tramwajowej i odnowę taboru tramwajowego nasze miasto pozyska, jeśli tylko dobrze wypełni wnioski.

Wszystko ładnie, pięknie, ale nie zapominajmy o autobusach. Ze środków unijnych można by też kupić sporą ilość nowych, lub też używanych, ale bardzo młodych autobusów (3-4 lata). Ilość np. stu autobusów lub więcej, nie tylko powiększyłaby tabor w naszym MPK, ale także przyczyniłaby się na dobre do pozbycia się starych, rozklekotanych wozów [przynajmniej 3/4 Ikarusów 280, jelczy, MAN-ów NL202, Ikarusów 412, przynajmniej sporą część ikarusów 415, MAN-ów NG272 i (co mówię z ciężkim sercem) Ikarusów 435)].

Proponuję, żałożyć temat : PROPOZYCJE taboru do kupienia dla Częstochowy !
Co wy na to

[przynajmniej 3/4 Ikarusów 280,

no ja bym pozostawił dziadka, ekologi wszystkie, oraz #357 #358 #359

[Bartosz Kowalski]

Unia nie da kasy na używane wozy tylko na nowe. Po za tym kto Ci sprzeda dobry autobus 3-4 letni jak jego okres amortyzacji dopiero mija? Ale masz racje unia daje kasę i trzeba brać, przykład to Lublin dostali kasę na nowe autobusy i na rozbudowę sieci trolejbusowej i nowe trolejbusy.

[Piotr Radoliński]

Ciekawostka z budowy "TnB" - dziś ekipa techniczna MPK próbowała wjechac STARMAN-em na torowisko koło nowych peronów w al. Niepodległości, aby podwiesic światłowód - niestety pojazd się nie mieści między peronem a torowiskiem (miał wjechać na kołach podwozia szynowego) - zobaczymy co będzie przy próbie wjazdu tramwaju na peron

[Sebastian Wróbel]

Unia nie da kasy na używane wozy tylko na nowe.

Przepraszam za błąd.

Po za tym kto Ci sprzeda dobry autobus 3-4 letni jak jego okres amortyzacji dopiero mija?

Zgadza się. O używanych wozach napisałem dlatego, bo nie do końca uwierzyłbym w to, że unia dałaby tyle kasy, jak np. 25 MLN EURO (ok. 100 MLN zł) "tylko" na 100-120 fabrycznie nowych autobusów.

[Krzysiek Ociepa]

Sebastian, zejdź na ziemię. 100 autobusów? Kto Ci na to da? Maksymalnie w naszym mieście mogłoby się pojawić z 50 sztuk...

[Sebastian Wróbel]

Sebastian, zejdź na ziemię. 100 autobusów? Kto Ci na to da? Maksymalnie w naszym mieście mogłoby się pojawić z 50 sztuk...

Dlaczego tak sądzisz Krzyśku?

[Krzysiek Ociepa]

No pomyśl. MPK ma wszystkich autobusów 140 sztuk. Pamiętaj, że z Unii można uzyskać dotację, a nie sfinansowanie zakupu. Wkład własny byłby ogromny, a wątpię, żeby MPK się klepnęło w tyłek i wyłożyło, np. 40 milionów złotych.

[Piotr Radoliński]

W związku z tym, iż w dniu dzisiejszym oddano do użytku torowisko przy węźle "Estakada" w kierunku Kucelina w przygotowaniu:
[center]Kolejny Raport z budowy "TnB" - cz. 63
"Wstępniak" - tradycyjnie będzie na stronie CKMKM.
Wieczorem, ok. 20:30 na str. "TnB" będzie razem z albumem.[/center]

[Łukasz Najman]

W takim tempie to z tygodniowych raportów zrobi się dziennik

[Patryk Hartman]

W takim tempie to z tygodniowych raportów zrobi się dziennik

zrobi się dtv

[Piotr Radoliński]

Mam wrażenie, że jeszcze ze dwa - trzy raporty w tym roku i "finito" ! Więcej prac nie będzie !

[Bartłomiej Błaszczyk]

Szkoda że nie przetestowali kawałek torów na Błeszno chociarz pod względem sieci ten kawałeczek.

[Piotr Radoliński]

Szkoda że nie przetestowali kawałek torów na Błeszno chociarz pod względem sieci ten kawałeczek.

...później w raporcie na stronie "TnB" przeczytasz, że był taki zamiar...!

[Bartłomiej Błaszczyk]

Aha szkoda że tylko zamiar.Ale już niedługo i będą i tam jeździć:P:P

[Piotr Radoliński]

Aha szkoda że tylko zamiar.Ale już niedługo i będą i tam jeździć:P:P

..myślę, że jeżeli wykonawca wcześniej ukończyłby budowę torowiska i przekazał inwestorowi i użytkownikowi to pewnie tramwaje ruszyłyby szybciej na Błeszno (Stary Raków). Fakt, że nie byłyby to PESY w zapowiadanej ilości, bo te będą "schodzić" do Częstochowy w transzach - pierwsza zapewne na wiosnę - celem zdobycia homologacji. Chociaż nie wiem czy homologacji ne zdobędą w Bydgoszczy, gdyż tam jest podobno specjalny tor badawczy (info nieoficjalne).

[Patryk Hartman]

Szkoda że nie przetestowali kawałek torów na Błeszno chociarz

słowo twoje chociarz, pisze się przez ż

[Bartłomiej Błaszczyk]

A SWINGi dla Warszawy gdzie zdobyły homologację??

[Piotr Radoliński]

A SWINGi dla Warszawy gdzie zdobyły homologację??

...podejrzewam, że w Warszawie. Wiem, że szczecińskie SWINGI (PESA) testowano w Szczecinie a poznańskie TRAMINO (SOLARIS) w Poznaniu !

[Szymon Kryczka]

Piotr i jak jedzie się po łuku? Co tam Panowie jeszcze sprawdzali/ustawiali?

Nie buja ?

[Piotr Radoliński]

Piotr i jak jedzie się po łuku? Co tam Panowie jeszcze sprawdzali/ustawiali?

Nie buja ?

Niech żałuje, kto nie był - pewnie członkowie CKMKM przejdą do historii jako pierwsi, którzy przejechali po nowym odcinku w kierunku Kucelina. Czy buja ? Nie jest super...i atmosfera też była super. Tą drogą składam podziękowania dla miłej obsługi tramwaju - Panów z warsztatów, którzy mało nie "porwali" nas tramwajem do zajezdni, gdzie jak mówil;i czekałoby na nas masę dodatkowych atrakcji.

[Wojciech Liberda]

Dzisiaj popołudniem widziany był tramwaj pewnie w roli testera...

[Patryk Hartman]

Dzisiaj popołudniem widziany był tramwaj pewnie w roli testera...

jest to Wojtku w raporcie 63 - tym dzisiejszym (wraz ze zdjęciami dodanymi przez kol. Piotra Radolińskiego)

[Piotr Radoliński]

Dzięki uprzejmości kolegi Andrzeja Cz. mogę Wam przedstawić wizerunek Waszego "szalonego reportera" (z budowy "TnB")

[Patryk Hartman]

Dzięki uprzejmości kolegi Andrzeja Cz. mogę Wam przedstawić wizerunek Waszego "szalonego reportera" (z budowy "TnB")

nawet na NK podobnie wyglądasz - wielki reporter PIOTR RADOLIŃSKI - zapraszam na serwis infomacyjny ...

[Piotr Radoliński]

nawet na NK podobnie wyglądasz - wielki reporter PIOTR RADOLIŃSKI - zapraszam na serwis infomacyjny ...

...wielki ! Jedynie 179 cm !

[Patryk Hartman]

Patryk Hartman napisał/a:
nawet na NK podobnie wyglądasz - wielki reporter PIOTR RADOLIŃSKI - zapraszam na serwis infomacyjny ...
...wielki ! Jedynie 179 cm !

wielki, chodziło mi - prawie jesteś jak dziennikarz - ja też

[Piotr Radoliński]

wielki, chodziło mi - prawie jesteś jak dziennikarz - ja też

PRAWIE robi różnice !

[Szymon Kryczka]

Piotrze, świetna fota

A wczorajszej wycieczki tramwajem Wam po prostu zazdroszczę W czwartek się przejadę tramwajem Wszak, będę miał bilet za free ;-)

[Krzysiek Ociepa]

bo te będą "schodzić" do Częstochowy w transzach - pierwsza zapewne na wiosnę - celem zdobycia homologacji. Chociaż nie wiem czy homologacji ne zdobędą w Bydgoszczy, gdyż tam jest podobno specjalny tor badawczy

Oj, podejrzewam, że pierwsza PESA przyjedzie do nas nieco wcześniej. W kwietniu powinna terminowo przyjechać pierwsza, a przecież w warunkach homologacji jest także jazda z pasażerami. W Bydgoszczy sobie nie pojeździ, bo mają tam wąskie tory (1000 mm). Obiło mi się o uszy, że pierwsza PESA ma dotrzeć zimą, na przełomie 2011/2012. I od tego czasu przechodziłaby czynności homologacyjne, a w kwietniu zostałaby odebrana przez MPK.

[Janusz Karlikowski]

Wczoraj z nieco większej wysokości


A po przejeździe jeszcze kontrola torów:

[Tomasz Haladyj]

mam takie 3 pobożne życzenia:
- tramwaj przynajmniej tak co 10-15 minut (i jak kojarzę - taki takt ma być na tej linii)
- nie wywalać 10 i 19 z Jesiennej, 11 Listopada, Orkana itd. - najlepiej byłoby dla mnie, gdyby takty się nie zmieniły

Wg ułożonego już rozkładu (mam nadzieję, że w ramach źle pojętych oszczędności nie zostanie zepsuty) tramwaje linii 3 relacji Stadion Rakowa - Wrzosowiak - centrum - Północ mają kursować co 7,5 min w szczycie i co 10 w pozostałych porach. A więc oferta ma być naprawdę mocna, a przyswieca jej idea, by dać ludziom do zrozumienia, iż tramwaj jeździ tak często, by nie miało sensu patrzenie w rozkład jazdy.
Z autobusów na Orkana zapewne zostanie 19 (ostatnio zwiększono takt do 30 min) a na Jesiennej 20 (też co 30 min). Z tym, że autobusowe informacje są na razie niepewne i może się to zmienić.

[Janusz Karlikowski]

Z autobusów na Orkana zapewne zostanie 19 (ostatnio zwiększono takt do 30 min) a na Jesiennej 20 (też co 30 min)

Tylko pytanie jak 20, bo jesli Jesienną do Bienia, to odcinek 11 listopada od PZU do Orkana zostanie bez komunikacji, więc 20 powinna wrócić na swoją trasę. Natomiast 10 powinna obsługiwać Cm. Raków. 24 w niczym nie koliduje z tramwajem na obecnej trasie, więc myślę, że może zostać

[Patryk Hartman]

strona CKMKM

Raport z budowy "TnB", cz. 63 - 18 września 2011 r.
Autor: Piotr Radoliński
18.09.2011.
Dzisiaj kolejny, tym razem specjalny – 63 raport z budowy „TnB”. W dniu dzisiejszym został przekazany do użytku odcinek trasy tramwajowej w kierunku Kucelina w okolicy skrzyżowanie al. Niepodległości/al. Pokoju/ul. Jagiellońskiej. Pogoda nadal sprzyjała, było słonecznie. Temperatura wahała się w okolicy 25-27 st. C.

więcej na: TRAMWA NA BŁESZNO

Piotrze, zgubiłeś literkę J.

[Janusz Karlikowski]

Bo jak "dobrze" pójdzie, to TnB może być trochę skrócony tzn. do długości 2x105Na

[Piotr Radoliński]

Piotrze, zgubiłeś literkę J.

...to nie ja ! TO KTOŚ inny napisał !