Tabor na "TnB"

[Piotr Radoliński]

...na chwilę obecną NIE MA takiej możliwości i nie ma co siać fermentu !

[Beniamin Wójcik]

No to też właśnie. Nie ma sensu ciągnąć dyskusji.

[Tomasz Haladyj]

Ale trzeba przy każdej okazji cisnąć miasto ws. zakupów tramwajów w kolejnej perspektywie unijnej. Bo coś mi pachnie, że rzucą sie na autobusy gazowe. Nie, żebym zapomniał o potrzebach tej trakcji, ale można to załatwić inaczej: po prostu zamówić usługi przewozowe na wolnym rynku autobusami o określonym standardzie - nowa firma przejęłyby od MPK zadania wykonywane dziś starym taborem.

Co do tramwajów to dam przykład Torunia. Ma obecnie 18 sztuk 805Na gruntownie zmodernizowanych wraz ze zmianą czoła wagonu (9 składów) i 37 zwykłych 805Na (z których można złożyć 18 składów). Lada chwila rozpiszą przetarg na 18 tramwajów, po części ok. 30 metrowych a w części krótszych, ok. 20-metrowych. Tym samym po zrealizowaniu kontraktu JESZCZE W RAMACH OBECNEGO BUDŻETU UNIJNEGO 2007-13, będą mieli same nowe bądź gruntowanie zmodernizowane wagony.

A my co? 7 twistów to 1/3 potrzeb. Dodam, że Toruń jest miastem porównywalnym do Częstochowy, 200-tysięcznym.

[Michał Grzegorczyk]

Chyba miesiąc temu czy dwa pisałeś, że MPK ma plan na 15 nowych składów. Czyli jakiś początek mamy.

Po za tym podoba mi się to zdanie, że ulice można wyremontować za swoje albo dostać dotację na przebudowę pod linię tramwajową, a koszt dla miasta wychodzi taki sam. I tak to trzeba tym (coś sobie tu wstawcie) w ratuszu to tłumaczyć. Że za te same pieniądze mają bonus.

[Tomasz Szymczyk]

Wie ktoś dlaczego w dniu dzisiejszym na nowej linii nie pojawił się żaden skład Twistów?

[Tomasz Haladyj]

W dni meczowe (Raków Częstochowa grał bodajże z Elaną Toruń) twisty nie kursują. To już drugi taki przypadek w historii TnB

[Janusz Karlikowski]

O ile oczy mnie nie myliły, to na Rakowie znów wisi info o meczu w sobotę, bodajże o 15:00.

[Beniamin Wójcik]

jak dla mnie to w dni, w które odbywają się turnieje meczowe, na linii 3 powinny jeździć najstarsze wagony (105), bez okien a zamiast nich okratowane. Taka specjalna inicjatywa dla kiboli. Niech wiedzą, że o nich też się pamięta.

[Łukasz Szkurłat]

Ktoś tu pisał, że Twistów kibole nie zniszczą jadąc na mecz, bo nowe, to większy szacunek mają. Przeceniacie w takim razie ich myślenie. Skoro bydło zaczęło malować rownież nowe wiaty, dodając swoje durne podpisy, a na ławkach nożykami ciachają skrót wielbionego klubu, to nie inaczej stanie się z tramwajami. Żeby to chociaż przyklejali vlepki, które mają swój urok, to nie, bo malunek, albo wyrycie jest trwalsze.

[Krystian Kukuła]

Pamiętam gdy w tamtym roku w wakacje wracałem Elfem z Gliwic do Częstochowy. W Katowicach wsiadła rozochocona i żwawa grupa około 100 kibiców którzy wcale na spokojnych nie wyglądali, ale... wraz z nimi wsiadła mniej więcej równie liczna grupa policjantów. Może i u nas zrobić taki eksperyment?

[Tomasz Szymczyk]

Oni nie myślą kategoriami - coś nowe więc szkoda niszczyć. Wręcz odwrotnie, to są typowe instynkty zwierzęce, jak u psów. Coś nowe - trzeba to obsikać i zostawić swój zapach jako samca dominującego. Oni zamiast sikania wyciągają mazaki, skrobią tylko sobie znane bohomazy i cieszą się że zaznaczyli teren...

[Piotr Radoliński]

Zastanawiam się czy należy utożsamiać "KIBOLI" z klubami (AZS, RKS Raków, Włókniarz). Dla mnie "kibol" to najzwyklejszy bandzior i zadymiarz, który wykorzystuje imprezy publiczne do "zaistnienia". Dla niego nie ważny jest wynik danej imprezy sportowej - ważne jest aby wywołać zadymę a jej skutki aby były jak najbardziej widoczne.
Gdzie te czasy gdy na spotkanie piłkarskie czy żużlowe można było iść z rodziną, z dziećmi bez obawy, że się coś zadzieje !

[Łukasz Szkurłat]

Tak, to prawda. Liczy się zadyma. Ale ta zadyma musi być wywołana tym, który klub jest słuszniejszy i lepszy. A nawet nie klub, tylko grupa kiboli - czyli oni sami. A są tacy kibole w starczym wieku, co są utożsamiani z... pewnym radiem.

[Piotr Radoliński]

A są tacy kibole w starczym wieku, co są utożsamiani z... pewnym radiem.

...oj ! Sam na sobie o tym się przekonałem podczas robienia zdjęć w okolicy jednego obiektu sakralnego !

[Beniamin Wójcik]

Piotrze, jestem ciekaw jakimi epitetami Cie obrzucili... Może szpieg albo komunista...

[Piotr Radoliński]

..powiedzmy, że słowa to "pryszcz" ! Wieksze obawy miałem o sprzęt (aparat) oraz o swoją fizjonomię - chodzi o to, że gdybym się postawił to moje zdjęcie w dowodzie mogłoby się nie zgodzić później z oryginałem !

[Bartek Marcinkowski]

A widział ktoś w ogóle żeby "kibole" jechali na mecz Rakowa "trójką"? Osobiście uważam, że prędzej wsiądą w 12 czy 32 niż w 3.

[Tomasz Szymczyk]

Przed momentem widziałem Twista na Orkana, jechał na awaryjnych w kierunku zajezdni, nie zatrzymywał się na przystankach i miał otwarte ostatnie drzwi w czasie jazdy. Czyżby znowu ktoś się bawił awaryjnym otwieraniem drzwi?

[Filip Kłyszejko]

Tylko że po otwarciu awaryjnym drzwi można te drzwi zamknąć tylko.... Trzeba umieć. Widziałem taki myk dzisiaj w jednym z Twistów

[Tomasz Szymczyk]

Tylko że po otwarciu awaryjnym drzwi można te drzwi zamknąć tylko.... Trzeba umieć. Widziałem taki myk dzisiaj w jednym z Twistów

No to tam musiała być jakaś inna awaria, bo pewnie inaczej komputer pokładowy nie pozwoliłby na ruszenie tramwaju bez zamkniętych wszystkich drzwi.

[Tomasz Moszczyński]

Z wczoraj po 19-stej - al. 11 Listopada. Za jakość przepraszam, robione w pośpiechu !

Prosiłbym moderatorów o przeniesienie tego postu do wątku "Budowa linii TnB - III kwartał 2012"

nic calego sie nie uchowa

[Marcin Biś]

Wczoraj znów "na swoim" obiekcie swój mecz ligowy grał Raków Częstochowa. Z tego powodu cały dzień twisty nie jeździły.

Oto fotka z zajezdni. Ciekawe, gdzie się schował pozostałe trzy twisty

[Marcin Strzelecki]

Wcale niecały dzień. Wczoraj po godzinie 22 spod stadionu w kierunku fieldorfa ruszyły 3 twisty Czyli tyle ile jest w rozkładzie.

[Maciej Urbaniak]

To zabawne bo o 21:38 z alei jechała jeszcze 105-ka na rozkładzie Twista ;/ żenada po prostu... Wypuścili je na pół jedno kółko? A o 18 było już dawno po meczu...

[Krzysiek Ociepa]

Wcale niecały dzień. Wczoraj po godzinie 22 spod stadionu w kierunku fieldorfa ruszyły 3 twisty Czyli tyle ile jest w rozkładzie.

W rozkładzie są 4 Twisty.

[Marcin Strzelecki]

W rozkładzie są cztery ale po 22 spod stadionu odjeżdżają 3.

[Michał Grzegorczyk]

Kuriozalne plany dotyczące nowych tramwajów?

[Dominik Wójcik]

Tania sensacja. Na szczęście zjeba dla Redaktora poszła

[Tomasz Szymczyk]

Tania sensacja. Na szczęście zjeba dla Redaktora poszła

Tania sensacja w sensie że będą jeździły wszystkie składy, czy rzeczywiście jeden w rezerwie?

[Dominik Wójcik]

Zawsze zostawia się jednego w rezerwie, a oni piszą o tym tak, jakby oburzeni odkryli, że zasoby naturalne Ziemii kiedyś się skończą

[Janusz Karlikowski]

Przykład Wrocławia pokazuje, że nie zawsze zostawia się rezerwę

[Michał Grzegorczyk]

Jest przecież możliwe, żeby rezerwowy Twist jeździł na wysokim rozkładzie, a w razie czego zmieniał miejsce w szeregu. Tylko w Częstochowie jest to tak trudne, jak lądowanie na Saturnie.

[Bartosz Kowalski]

Otóż to jakoś w innych miastach da się zrobić tak żeby było dobrze. Ten jeden może jeździć na rozkładzie wysokim a jak coś się stanie z którymś z niskiego to zwyczajnie go zastąpi na rozkładzie niskim. Ale zapomniałem tutaj jest Częstochowa tutaj nie da się zrobić takich podmian.

[Dominik Wójcik]

Rozkład wysoki powiadacie... Napiszę do Marcina i Pawła, ale jak znam życie, to ktoś w MPK chce formalnie siedmiu niskich w rozkładzie

[Krystian Kukuła]

Kuriozalne plany dotyczące nowych tramwajów?

Nie wierzę w to co przeczytałem.
Przecież znając życie i organizacje pracy to nawet jeśli Twist będzie stał w rezerwie, to w przypadku podmiany/awarii za Twista najczęściej wyjedzie stopiątka. Już kilka razy w ubiegłym miesiącu tak było, mimo że mieli na tamtą chwilę dwa w rezerwie.

Moim zdaniem powinniśmy zająć oficjalne stanowisko jako klub w tej sprawie i opowiedzieć się tak jak wiceprezes MPK, czyli 7 Twistów liniowo a w razie awarii za Twista wyjeżdża stary tramwaj z tabliczką "POJAZD REZERWOWY".

[Janusz Karlikowski]

Znowu odwołam się do Wrocławia, gdzie przez długie lata w kilku miastach stały rezerwy (np. Mosty Mieszczańskie, Plac Dominikański) - zwykle stodwójki, które oznakowane były dużą literą R. W razie potrzeby udawały się tam gdzie trzeba.

[Michał Grzegorczyk]

Rozkład wysoki powiadacie... Napiszę do Marcina i Pawła, ale jak znam życie, to ktoś w MPK chce formalnie siedmiu niskich w rozkładzie

Spróbuj. A jak nie da rady, to niech MZDiT zgodzi się na 7 w rozkładzie, a w razie awarii to, co napisał Krystian:

za Twista wyjeżdża stary tramwaj z tabliczką "POJAZD REZERWOWY".

[Dominik Wójcik]

Tyle, że taka tablica nie ułatwi wsiadania niepełnosprawnemu na wózku lub matce z dzieckiem na wózku

[Janusz Karlikowski]

@Dominik, wejdź sobie na DL i popatrz na ilość wysokich na niskich rozkładach. To nie jest jedna sztuka. A trafiłem, że była taka nieprawidłowość w godzinach gdy 19 kursuje co 60 minut. Co powiesz wtedy komuś na wózku czy samej matce z dzieckiem (nie zawsze ma kto pomóc). Chyba w przypadku jednego tramwaju nie róbmy tyle HALO

[Tomasz Rorat]

Czemu PKS nie kupił Mercedesa Tourismo w 2szt. aby drugi był w rezerwie i stał i czekał
Bo tak się nigdzie nie robi, pojazd ma jeździć i zarabiać na siebie ( spłacać raty za zakup) , a ktoś tu wymyślił że jeden ma być rezerwą .

[Wojciech Liberda]

Czemu PKS nie kupił Mercedesa Tourismo w 2szt. aby drugi był w rezerwie i stał i czekał
Bo tak się nigdzie nie robi, pojazd ma jeździć i zarabiać na siebie ( spłacać raty za zakup) , a ktoś tu wymyślił że jeden ma być rezerwą .

To znaczy, że marnuje potencjał... czy podchodzi to pod prokuraturę? Nie sądzę, ale czasem trzeba pomyśleć...

[Piotr Radoliński]

...a kiedyś nie było wogóle pojazdów NISKOPODŁOGOWYCH - zastanawiam się jak Ci biedni ludzie, niepełnosprawni, starsi, matki z wózkami sobie radzili. Zaznaczam - nie ironizuję - po prostu nie interesowałem się wtedy tym - i nie pamiętam.

[Janusz Karlikowski]

A ja niejednokrotnie widzę sędziwe staruszki, które idą z laską taranem do drzwi pustego Ik280. Byle pierwszym na pokładzie, byle pierwszym... I jakoś energii nie brakuje

[Dominik Wójcik]

Dlatego nie piszę o staruszkach

[Beniamin Wójcik]

...a kiedyś nie było wogóle pojazdów NISKOPODŁOGOWYCH - zastanawiam się jak Ci biedni ludzie, niepełnosprawni, starsi, matki z wózkami sobie radzili. Zaznaczam - nie ironizuję - po prostu nie interesowałem się wtedy tym - i nie pamiętam.

Też kiedyś zastanawiałem się nad tym... Ale dochodzę do wniosku, że wówczas ludzie chętniej i bardziej spontanicznie sobie pomagali. Dziś trudno o to.

[Piotr Radoliński]

...a kiedyś nie było wogóle pojazdów NISKOPODŁOGOWYCH - zastanawiam się jak Ci biedni ludzie, niepełnosprawni, starsi, matki z wózkami sobie radzili. Zaznaczam - nie ironizuję - po prostu nie interesowałem się wtedy tym - i nie pamiętam.

Też kiedyś zastanawiałem się nad tym... Ale dochodzę do wniosku, że wówczas ludzie chętniej i bardziej spontanicznie sobie pomagali. Dziś trudno o to.

A do tego komunikacja miejska to była PODSTAWA poruszania się po mieście !

[Michał Grzegorczyk]

Dominik, dlatego mówię, że należy wysłać twista na stałe na rozkład wysokopodłogowy, a w razie potrzeby przenieść na niski. To jedyne i sensowne rozwiązanie i godzi argumenty obu stron. Zostaje tylko przekonać MZDiT, któremu to chyba nie powinno przeszkadzać. Chyba kurs twista nie jest opłacany drożej niż stopiątki. Trzeba tylko zadbać, żeby MPK taką podmianę w stosownym czasie zrobiło, a w razie wysłania wysokiego na niski rozkład dać karę.

[Krystian Kukuła]

Trzeba tylko zadbać, żeby MPK taką podmianę w stosownym czasie zrobiło, a w razie wysłania wysokiego na niski rozkład dać karę.

Że tak pozwolę sobie naiwnie zapytać, czy MZDiT nałożyło na MPK jakąkolwiek karę z tytułu wysokiego autobusu na niskim rozkładzie?

[Krzysiek Ociepa]

Byle jaki autobus niskopodłogowy z zachodu można kupić za kilka lub kilkanaście tysięcy złotych, a Twist to tramwaj za ponad 7 milionów złotych. Za te pieniądze można mieć 7-8 fabrycznie nowych autobusów. To tak, jakby MPK kupiło tych 7-8 autobusów i postawiło je w zajezdni - jako REZERWA. Wtedy podniosłyby się głosy, że są marnotrawione. No ale byłoby ich kilka, a tu tramwaj jest tylko jeden. No fakt, jeden, ale jego wartość jest taka sama, jak tych hipotetycznych kilku sztuk. Czy stać nas na zamrożenie 7 milionów złotych w zajezdni? MPK musi się ratować zakupem 10 zajechanych Ikarusów, ale w zajezdni będzie sobie codziennie stał bezużytecznie jeden supernowoczesny tramwaj. A co, z mieszkańcami Błeszna? Była obietnica, że będą jeździć same nowe tramwaje, tymczasem jeździ kilka składów "stopiątek", a jeden nowy ma stać w zajezdni... Rezerwa rezerwą, ale nie przy ilości siedmiu sztuk.

[Sebastian Wróbel]

...a kiedyś nie było wogóle pojazdów NISKOPODŁOGOWYCH - zastanawiam się jak Ci biedni ludzie, niepełnosprawni, starsi, matki z wózkami sobie radzili. Zaznaczam - nie ironizuję - po prostu nie interesowałem się wtedy tym - i nie pamiętam.

Kiedyś nie było samolotów. I jak ci biedni ludzie radzili sobie bez dalekich podróży, latania. A dzisiaj jest inaczej. Technologia idzie do przodu i nie można pozwolić na to, żeby było odwrotnie.