Ruszył "Tramwaj na Błeszno" IV kw.2012

[Tomasz Haladyj]

Informacja z dziś:
- uruchomienie linii nr 3: w poniedziałek 3 września o świcie
- uroczyste otwarcie TnB powiązane z paradą tramwajów (twist, 2x105Na, 102Na, 4N): niedziela 9 września o godz. 12

Te daty nie są jeszcze 100-procentowo potwierdzone i mogą się zmienić.

[Adam Dąbrowski]

To trochę dziwne , powinno być odwrotnie, najpierw uroczyste otwarcie, czyli przecinanie czerwonej wstęgi itp. i dopiero uruchomienie linii , no ale to jest Polska.

[Filip Kłyszejko]

Informacja z dziś:
- uroczyste otwarcie TnB powiązane z paradą tramwajów (twist, 2x105Na, 102Na, 4N)

Szkoda że kolejność nie jest odwrotna... Byłoby "od kiedyś do dziś" a nie "dziś a kiedyś" no ale to tam taki mały szczegół :-)

[Janusz Karlikowski]

Ja myślę, że ma to swoje plusy. Wiele ciekawskich przejedzie się w ciągu tych 6 dni i w niedzielę nie będzie tyle przypadkowych osób, a ci którzy są zainteresowani samym oficjalnym otwarciem i paradą.

[Patryk Hartman]

twist, 2x105Na, 102Na, 4N

Pytanie mam do czwartego wymienionego pojazdu. A co z drugą połówką?

[Piotr Radoliński]

...no cóż ? Pozostaje mi tylko potwierdzić termin rozkładowego wyjazdu tramwajów na linię "TnB" - czyli 3 września 2012 r. od rana. Co to otwarcia linii z tzw. "pompką" (według moich informacji) to termin ten wypada na 21 września 2012 r. (w tym roku przeniesiony z soboty 22 września) - "Dzień bez samochodu".

[Patryk Hartman]

Kur... piątek

[Konrad Machura]

A na czas parady linia zostanie zawieszona? Czy jak to planują zrobić?

[Bartek Marcinkowski]

Nie wiem czy dobrze zrozumiałem... ale od 3 września rusza sobie jakby nigdy nic linia 3 ale oficjalne otwarcie jest 21 września?

[Patryk Hartman]

Dobrze zrozumiałeś...

[Bartek Marcinkowski]

To z jednej strony fajnie ale lepiej by było jakby wszystko odbyło się 3 września.

[Dominik Wójcik]

Wszystko źle. Przez pewien czas tramwaje powinny jeździć na pusto, jak w innych miastach na nowych odcinkach. Chodzi o wyłapanie wszystkich fuszerek, np. z sygnalizacją świetlną. Motorniczy tez muszą przywyknąć do nowej trasy. A tu szykuje się badanie bez znieczulenia na żywym organizmie.

[Szymon Kryczka]

To otwieramy sami linię na skrzyżowaniu przy Estakadzie ?

[Janusz Karlikowski]

A na czas parady linia zostanie zawieszona? Czy jak to planują zrobić?

Nie trzeba zamykać. We Wrocławiu są raz-dwa razy w roku takie parady i odbywają się na odcinkach normalnie uczęszczanych przez tramwaje. Tylko u nas z tym 21.09 jest to totalna głupota, bo to zwykły dzień roboczy i to już w roku szkolnym = normalny ruch (w pojazdach brak tylko napływowych studentów). I z rozkładu wynika, że w ruchu liniowym będą wszystkie Twisty. Tak więc coś tu nie gra. Już ta data 8.09 z wielu powodów była lepsza. Dzień wolny, godz. 12 odpowiednia. Nie wiem po co te kombinacje. Chyba po to, żeby jak najmniej ludzi przyszło na to otwarcie. W sumie to taki przejazd się zrobi jak był 3.08. Bez sensu. I w zasadzie co ma otwarcie nowej linii z "Dniem bez samochodu"

[Tomasz Haladyj]

Wg mnie kolejność bezwzględnie powinna być odwrotna. Uroczyste otwarcie z paradą w niedzielę - np. 16 września o godz. 11.30 na przystanku Orkana-szkoła. Akurat w tym miejscu, bo to najciekawszy punkt nowej linii ale też najbardziej uczęszczany przez pasażerów i centralny w dzielnicy. A godz. 11.30 dlatego, że jest to po mszy o 10.30 a przed mszą o 12 w tutejszym kościele, więc byłaby frekwencja. Zaś data dlatego, że od tego właśnie weekendu zaczyna się Tydzień Zrównoważonego Transportu i otwarcie linii byłoby dobrym akcentem. Z kolei przesunięcie inauguracji eksploatacji dałoby czas motorniczym na dokładne przetestowanie linii a zwłaszcza pracy sygnalizacji.
Wracając do uroczystości. Po przecięciu wstęgi przez prezydenta itp. parada (twist, 2x105Na, 102Na, 4N) rusza z Orkana na Stadion Rakowa i z powrotem. O godz. 13 zaczynają się normalne jazdy linii 1/2/3, tzn. tego dnia linia 3 co 20 min. Plus kursy turystyczne od godz. 13 do 17 w wykonaniu enki i 102 Na w relacji Stadion Rakowa - zajezdnia, również z taktem 20 min.
W tym dniu autobusy kursują jeszcze wg starego rozkładu, a od poniedziałku już nowymi trasami.

Co sądzicie o takim scenariuszu?

[Janusz Karlikowski]

Wszystko OK, tylko skoro wszystko jest gotowe na puszczenie ruchu, to dlaczego otwarcie nie może być w niedzielę 2.09

[Patryk Hartman]

Tomku, idealnie !
Chociaż 9.09 też mogłoby być !

[Tomasz Haladyj]

Wszystko OK, tylko skoro wszystko jest gotowe na puszczenie ruchu, to dlaczego otwarcie nie może być w niedzielę 2.09

Bo nie wszystko gotowe, dopiero montują kamerki, nikt nie testował wzbudzanej sygnalizacji tramwajowej, motorniczowie nie znają trasy itd. 3 września to termin na hurraa, z nerwami ,gdy tramwaj stanie na poziomej kresce sygnalizatora i motorniczy nie będzie wiedział co zrobić (poza telefonem do centrali ruchu która też będzie w kropce). Uważam, że dopracowane może być wszystko na weekend 9 września. Ale skoro tydzień później jest Tydzień Zrównoważonego Transportu to czy nie lepiej kolejny tydzień odczekać?

[Janusz Karlikowski]

No to jak najbardziej jestem za. Tylko znając nasze miasto, to żeby nie doszło do sytuacji, że 3.09 "10" i "20" zmienią trasy, a po linii "3" będą kursować tylko pojazdy testowe.
Jestem jak najbardziej za tym, by rozkłady linii autobusowych zmieniły się od 17.09. Otwarcie w niedzielę (16.09) to także możliwość przyjazdu dla wielu osób spoza Częstochowy (nawet pracujących na zmiany - zdążą na spokojnie załatwić sobie urlop lub zamienić zmianę).
Otwieranie na szybko to rzeczywiście skończy się tym, że "3" sparaliżuje ruch na "starym" odcinku, bo w cuda nie wierzę.

[Patryk Hartman]

Może, ale lepsze było by wcześniej

[Szymon Kryczka]

Wg mnie kolejność bezwzględnie powinna być odwrotna. Uroczyste otwarcie z paradą w niedzielę - np. 16 września o godz. 11.30 na przystanku Orkana-szkoła. Akurat w tym miejscu, bo to najciekawszy punkt nowej linii ale też najbardziej uczęszczany przez pasażerów i centralny w dzielnicy. A godz. 11.30 dlatego, że jest to po mszy o 10.30 a przed mszą o 12 w tutejszym kościele, więc byłaby frekwencja. Zaś data dlatego, że od tego właśnie weekendu zaczyna się Tydzień Zrównoważonego Transportu i otwarcie linii byłoby dobrym akcentem. Z kolei przesunięcie inauguracji eksploatacji dałoby czas motorniczym na dokładne przetestowanie linii a zwłaszcza pracy sygnalizacji.
Wracając do uroczystości. Po przecięciu wstęgi przez prezydenta itp. parada (twist, 2x105Na, 102Na, 4N) rusza z Orkana na Stadion Rakowa i z powrotem. O godz. 13 zaczynają się normalne jazdy linii 1/2/3, tzn. tego dnia linia 3 co 20 min. Plus kursy turystyczne od godz. 13 do 17 w wykonaniu enki i 102 Na w relacji Stadion Rakowa - zajezdnia, również z taktem 20 min.
W tym dniu autobusy kursują jeszcze wg starego rozkładu, a od poniedziałku już nowymi trasami.

Co sądzicie o takim scenariuszu?

Podpisuję się pod tym obiema rękoma.

[Patryk Hartman]

Już ruszyli. Jazdy próbne na TnB wszystkich modeli tramwajów
Info SMS od Seniora.

[Bartek Marcinkowski]

Ale, że w tej chwili? xD

[Patryk Hartman]

Kilka minut temu !

[Kamil Ociepa]

Na razie jeździ tylko podwójny skład, zdjęcia w odpowiednim temacie.
http://ckmkm.inds.pl/forum/viewtopic.php?f=21&t=2608&p=93269#p93269

[Janusz Karlikowski]

Mało tego, jeździ w kółko. Ale z tego co zauważyłem, to pod zajezdnią zmienił się prowadzący. Może motorniczowie po prostu po kolei objeżdżają nową trasę. Nic nie zapowiada natomiast by #808 wyjechał dziś gdziekolwiek. Stoi z pługiem przed sobą i z opuszczonym pantografem. Co do #202, to uzyskałem info od Piotra, że stoi w "budzie". Jednak ja go tam o 11:50 nie widziałem. Twist testowy kursuje za to po trasie linii 2.

[Patryk Hartman]

Nowa linia tramwajowa ruszy 3 września

[Janusz Karlikowski]

Trzy Twisty A czwarty na dwójce Czy tak długo będą łatać dziurę w #621

[Adam Dąbrowski]

A #621 może linie nr 2 będzie obsługiwać?

[Krzysiek Ociepa]

#621 widziałem we wtorek, jak akurat wyjeżdżał z hali, a stał tam kilka dobrych dni. Podejrzewam, że akurat przypadkowo natrafiłem na zakończenie jego naprawy. Myślę, że jest już sprawny i gotowy do służby na 3. A co do Twistów po otwarciu trójki, to pamiętajcie, że chwilowo jeden będzie dalej robił za szkoleniowy... choć do końca sierpnia powinien przyjechać #625, więc linię nr 3 powinny obsługiwać 4 Twisty. Chociaż, możliwe jest, że MPK chce sobie zostawić rezerwę w postaci jednego Twista (jeden rezerwowy, jeden szkoleniowy).

[Tomasz Haladyj]

Jeden jako rezerwa i szkoleniowy a drugi - ten co zaraz przyjedzie - nie będzie jeszcze na stanie MPK bo przypominam o miesięcznych testach zawartych w umowie (a z tym wiążą się płatności, które przewoźnik odkłada jak tylko może)

[Janusz Karlikowski]

A czy doczekamy się w końcu numerów na wozach Bo to już nawet nie jest śmieszne

[Patryk Hartman]

Wrecz wk...., nie da się ich rozpoznać bez numerów, a potem strzelaj na chybił trafił nr taborowy, by dodać zdjęcia itp.

[Piotr Radoliński]

....potwierdzam terminy podane przez Tomasza H. -przyklepane !
- uruchomienie linii nr 3: w poniedziałek 3 września 2012 r. od rana
- uroczyste otwarcie linii "TnB' i parada tramwajów (4N, 102Na, 2x105Na, TWIST): w niedzielę 9 września 2012 r. o godz. 12:00.

[Bartek Marcinkowski]

No i fajnie, mi tam pasuje.

[Maciej Urbaniak]

Nie wyznaje się na rozkładach ale ten zamieszczony dla "3-ki" na stronie MZDiT wygląda jak by od września miały jeździć (prawie) wszystkie Twisty...

[Tomasz Rorat]

a potem strzelaj na chybił trafił nr taborowy, by dodać zdjęcia itp.

A Ja tam sobie radze, trzeba wsiąść do tramwaju i tam się ( spytać ), a w trzech miejscach są numery który to Twist .

[Janusz Karlikowski]

No tak, ale czasem to skomplikowane trochę. No bo jak: panie motorniczy niech pan poczeka, ja tylko cyknę i już wsiadam

[Tomasz Rorat]

Ja ostatnio nawet załapałem się na szkolenie gdzie i co na monitorach widać ..... Dziękuje !

[Patryk Hartman]

Tak Tomaszu, wejdę do tramwaju z rowerem, niezłe !

[Tomasz Haladyj]

W piątek 31 sierpnia do Gazety Wyborczej dołączony zostanie 16-stronicowy dodatek z okazji uruchomienia linii na Błeszno. Wewnątrz, prócz informacji o samej linii i opisu taboru uczestniczącego w paradzie tramwajów 9 września - także o historii naszych tramwajów od 1903 r. i o przyszłości, czyli projekcie 1+2+3+.
Chciałbym w tym miejscu podziękować kolegom z CKMKM za udostępnienie fotografii (ze zdjęć, które otrzymałem, musiałem oczywiście dokonać wyboru) oraz zrobienie schematów (tu też miałem trudny wybór!) - bez Was dodatek nie miałby tak atrakcyjnej formy. A myślę, że będzie miłą pamiątką z tego ważnego dla komunikacji wydarzenia jakim jest uruchomienie linii nr 3
Liczę przy tym, że także zwykli Czytelnicy na co dzień nie zainteresowani komunikacją publiczną, dowiedzą się o niej trochę więcej. A przede wszystkim - dlaczego Europa, w tym Polska, przeżywa boom tramwajowy.
Jeszcze raz dziękując za pomoc, zapraszam do lektury!

[Szymon Kryczka]

Z radością przeczytałem z rana artykuł na stronie GW właśnie na ten temat!

Jutro melduję się w kiosku Dziękuję!

[Marcin Strzelecki]

Ja sobie już gazetę zamówiłem

[Dominik Wójcik]

Z rana zaatakuję kiosk mojego gazownika

[Tomasz Rorat]

Dobrze że rano do pracy idę to będę pierwszy

[Dominik Wójcik]

Hm, ja z pracy, więc chyba drugi.

[Patryk Hartman]

Tablice mamy wręcz piękne...
http://tramwajbleszno.czest.cz/tram210/tablice-3.jpg

[Janusz Karlikowski]

To do zatramwajów

[Krystian Kukuła]

Zgodnie z opisem - do tramwajów starszego typu. Tylko nie wiem gdzie oni to chcą wsadzić...

[Tomasz Haladyj]

Ładne, ale robienie przy tzw. perełkach - tył tablicy widoczny od środka - możliwości przesiadek jest w naszym przypadku ryzykowne: objazdy, remonty, nie ustabilizowana wciąż sieć autobusowa