Budowa linii "TnB" - II kw. 2012r.

[Tomasz Rorat]

Jaki porzucony on był sprawny, z kluczykami w stacyjce.

[Piotr Radoliński]

Jaki porzucony on był sprawny, z kluczykami w stacyjce.

...napisałem w cudzysłowiu PORZUCONY

[Wojciech Liberda]

Dzisiaj po 16.30 panowie zaczęli ostatni etap udrażniania ul. Limanowskiego, mianowicie od strony pętli zaczęli wkładać szyny w rowki betonów. Asfalt na Limanowskiego jest już ułożony, więc możliwy już jest zjazd z DK1 na Limanowskiego (wypróbowałem to dzisiaj, bo znaki zostały odwrócone ))

[Szymon Kryczka]

Panowie, wczoraj przejeżdżałem ul. Jagiellońską i pod wiaduktem (DK1) spotkałem Twista i 105 Oraz podbijarkę, zarejestrowałem korkującą się Jagiellońską w stronę DK1 itd... ogólnie 2 minuty filmu do szybkiego obejrzenia w jakości HD* i niższych. Może kogoś to zainteresuje.

https://www.youtube.com/watch?v=ESdmHmwJ7wk


Pozdrawiam
Szymon



*Rozdzielczość HD Ready, ale sama jakość HD z pewnością nie jest

[Tomasz Haladyj]

Mam zgłoszenie zaniepokojonego mieszkańca: z chodnika pod wiaduktem na Rakowskiej łatwo się będzie stoczyć wprost na tory tramwajowe. Spojrzałem do projektu organizacji ruchu (nie wiem na ile jest aktualny) - i nie będzie tam barierek. A chyba być powinny, bo skarpa jest stroma. Tymczasem gdzie indziej walą te żółte, brzydkie płotki bez opamiętania

[Szymon Kryczka]

Na to samo zwróciłem uwagę gdy jeździłem tam w piątek rowerem.

Temat zostanie poruszony na jutrzejszym spotkaniu Mieszkańców z gośćmi z MZDiT, Drog-Budu, Inżyniera Projektu, Prezydentem, Policją i Strażą Miejską.

[Tomasz Haladyj]

W kwestii bezpieczeństwa - to wciąż nie oznakowany jest ten słup na zakręcie - na początku peronu przy Orkana - pzystanek Bukowa. A jest tam ograniczenie prędkości przed zakrętem (pro forma by się przydało, bo kierowcy na znaki i tak nie patrzą, ale zawsze takeimu można by powiedzieć: było matole ograniczenie prędkości?)

[Wojciech Liberda]

Nie piszecie, że na przystanku przy al. 11 Listopada, prawie ułożyli kostkę na międzytorzu między przystankami... czyli na torowisku...

[Piotr Radoliński]

...bo zaczęli to dziś rano !

[Szymon Kryczka]

A jednak! Co za świetna informacja! Wczoraj nawieźli kostkę i miałem nadzieję, że międzytorze wybrukują. Dziś jak wracałem jedna paleta stała nierozpakowana na przystanku, a reszta wsiąkła - już mam pewność gdzie

Co do znaku, nie ma też jeszcze znaku pokazującego skrajnie.

[Rafal Kosakowski]

Na ul. Jagiellońskiej trwa podbijanie torowiska już trzeci dzień. Na razie podbito tor w kierunku pętli na Stadionie Raków.

[Sebastian Wróbel]

Mam dwa pytania odnośnie budowy TnB:
- Po wybudowaniu TnB jaka będzie lokalizacja przystanku Rakowska dla 24 w kierunku pętli Błeszno?
Tak jak obecnie przy skrzyżowaniu z Bohaterów Katynia, czy może przystanek zostanie przeniesiony i połączony z przystankiem tramwajowym między przy parkingu obok SP 26?
- Czy jest już znany chociaż szacunkowy czas, kiedy tory zostaną położone na całym odcinku Rakowska - Limanowskiego?
Nie mogę doczekać się tego pierwszego efektu prac na tym odcinku.

[Piotr Radoliński]

Dziś kolejny Raport z budowy "TnB" - cz. 91
"Wstępniak" - tradycyjnie na stronie CKMKM.
Raport jak zawsze wieczorem na str. "TnB" razem z albumem.

[Patryk Hartman]

https://picasaweb.google.com/1066727805 ... 1800267874
Nie za ładnie to wygląda.
https://picasaweb.google.com/1066727805 ... 0453344002
Pomysł z drzewami idiotyczny. Takie moje zdanie.
https://picasaweb.google.com/1066727805 ... 0316518866
Droga, drogą, a gdzie chodnik dla wysiadających?
https://picasaweb.google.com/1066727805 ... 1565194114
Lepiej się nie dało tego miejsca zabezpieczyć?

[Piotr Radoliński]

https://picasaweb.google.com/1066727805 ... 0316518866
Droga, drogą, a gdzie chodnik dla wysiadających?

...a projekt to Ty znasz ? Po co na środku pętli chodnik. Przystanek z peronem będzie na wjeździe na pętlę.

[Patryk Hartman]

Przecież to jest chyba tu, co zrobiłeś to zdjęcie. Tak mi się wydaję.

[monter]

[quote="Patryk Hartman"]Przecież to jest chyba tu, co zrobiłeś to zdjęcie. Tak mi się wydaję.[/quote]

Kolego twoje komentarze są takie jakbyś krytykował budowlańców na etapie murowania ścian, że nie zrobili dachu. Przecież laik widzi, że kostka jeszcze nie jest skończona więc po co pisać takie głupoty, że wygląda to nie ciekawie. Jak się nie ma cierpliwości na efekty to przyjedź na plac budowy po odbiorze końcowym. Krew mnie zalewa jak widze takie wypowiedzi aby tylko zaistnieć na forum. Pisać aby pisać pomimo, że sensu to nie ma. Jak tylko coś na tej budowie zacznie się robić to już zaraz są głosy, że źle, nieskończone itd. Dokładnie jak ostatnio podsumowuje wszystko Pan Jaro...... Ludzie weźcie się do roboty to zobaczycie czy wszystko jest takie proste. Dajcie skończyć budowę a potem oceniajcie a nie w połowie jak jeszcze nie jest skończone.
Popieram odpowiedź Piotra, że droga na pętli jest dla autobusów i tylko w awaryjnych sytuacjach więc ludzie będą wysiadać na przystanku a nie w połowie pętli. A tak w ogóle to po co wchodzić na teren pętli, przecież tam nic nie ma.

[Patryk Hartman]

Kolego twoje komentarze są takie jakbyś krytykował budowlańców na etapie murowania ścian, że nie zrobili dachu.

Wyraziłem tylko własną opinie, nawet tego nie można ! Skrytykować to mogę Ciebie, za oskarżenie mnie, lecz tego nie czynię.

Krew mnie zalewa jak widze takie wypowiedzi aby tylko zaistnieć na forum. Pisać aby pisać pomimo, że sensu to nie ma.

Ja nie piszę by zaistnieć, tylko wyrażam swoją opinię ! A nikt Tobie nie każe tego czytać.

[monter]

[quote="Patryk Hartman"][quote="monter"]
Kolego twoje komentarze są takie jakbyś krytykował budowlańców na etapie murowania ścian, że nie zrobili dachu. [/quote]Wyraziłem tylko własną opinie, boże nawet tego nie można !
[quote="monter"]Krew mnie zalewa jak widze takie wypowiedzi aby tylko zaistnieć na forum. Pisać aby pisać pomimo, że sensu to nie ma. [/quote]
Ja nie piszę by zaistnieć, wyrażam swoją opinię ![/quote]

Tak jak napisałem, daj skończyć budowlańcom a potem oceniaj. Przecież o remontowanych alejach też można by teraz powiedzieć jak ci budowlańcy i drogowcy budują. Nie ma asfaltu, brak chodników w ogóle jakaś kicha. Mały szczegół - budowa jeszcze nie została zakończona więc po co robić wodę z mózgu innym ludziom. To forum czytają ludzie z całej Polski i nie wszyscy wiedzą, że budowa jeszcze trwa. A po takich "niusach" wygląda jakby takie niedokończone przystanki były w Częstochowie standardem. Budujesz na potęgę dobrą opinie o naszym mieście. Gratuluje i szacun.

[Patryk Hartman]

Budujesz na potęgę dobrą opinie o naszym mieście. Gratuluje i szacun.

I jeszcze czego?

[monter]

[quote="Patryk Hartman"][quote="monter"][quote="Patryk Hartman"]Budujesz na potęgę dobrą opinie o naszym mieście. Gratuluje i szacun.[/quote][/quote]
I jeszcze czego? Nie mam zamiaru budować opinii o naszym mieście.[/quote]

Kolego zabrzmiało to jakbyś się go wstydził.

[Filip Kłyszejko]

Panowie co się dzieje że ostatnio na forum robi się coraz bardziej burzliwie ?

[monter]

Wiosenne przesilenie Kolego

[Michał Grzegorczyk]

Patryk, uspokój się. Monter ma rację, że twój komentarz do zdjęcia był niepotrzebny.

[monter]

Michał, dziękuje za wsparcie.

[Damian Włodarczyk]

Michał, dziękuje za wsparcie.

Popieram kolege montera. Brzmiało to co najmniej jak pretensje o to, że "dlaczego ciasto czekoladowe nie smakuje jak waniliowe" - wystarczy przyjrzeć się projektowi gdzie będą usytuowane perony dla wysiadających.
"Poza tym dlaczego ciasto czekoladowe jest niedobre? Co z tego, że jest to jeszcze nieupieczona masa?" Dajmy w spokoju skończyć tym ludziom robotę, od oceniania będą fachowcy. Mnie też by krew zalewała, gdyby w trakcie mojej roboty ktoś wytykał błędy...

poza tym co tu dużo gadać, to jest jeszcze plac budowy.

[Bartosz Kowalski]

Panowie jeśli krytykujecie to konstruktywnie i w przypadkach w których chodzi o zmianę jakiegoś rozwiązania a nie to że nie wszędzie jest kostka skoro to jest plac budowy. Tak jak pisze monter budowa zostanie zakończona to wtedy będziemy oceniać co i jak a nie teraz. I tak jak pisał Piotr najpierw zapoznajcie się z projektem.

[Dominik Wójcik]

https://picasaweb.google.com/1066727805 ... 1565194114
A co tu się stało? Jakaś pozimowa niespodzianka? Takie zjawiska są dla mnie nie obce, tylko konsternacja mnie ogarnęła, gdy uświadomiłem sobie, że te rzeczy mogą przydarzyć się w ciągu nowej linii...

[Piotr Radoliński]

To celowa rozbiórka, mająca za zadanie podłączenie dodatkowych sączków (odwodnienia terenu). Wszystko zostanie naprawione ! Poniżej stan na dzień 12 maja 2012 r.

[Piotr Jeruszka]

Miało być tutaj wrzucone zdjęcie, ale ktoś tego jeszcze nie zrobił dla udokumentowania.

Mniejsza z tym - dzisiaj było spotkanie Rady Dzielnicy Wrzosowiak + mieszkańcy z MZDiT, policją, strażą miejską, a jako namacalny przedstawiciel władzy - wiceprezydent Mirosław Soborak. Wszystko na Orkana, w SP 53. Mniejsza o przebieg, bo nasi koledzy, Andrzej i Szymon, siedzieli bliżej, coś notowali itp.

Tylko zgadnijcie, w którym miejscu pan Soborak zaparkował samochód.

[Łukasz Szkurłat]

Niech ja pomyślę, na torowisku?

[Dominik Wójcik]

Na drodze rowerowej?

[Filip Kłyszejko]

Na chodniku

[Maciej Urbaniak]

Mam takie pytanie. Czy ja już tracę wzrok czy na nowej pętli wg projektu ostatni przystanek na linii jest na mocnym łuku? Jeśli tak to czym on się będzie różnił od tego (na dużo łagodniejszym łuku) na pętli Fieldorfa który niedawno został zlikwidowany? (analogicznie Limanowskiego - rondo Mickiewicza)

[Piotr Jeruszka]

Nie chcę tutaj nic mówić, nie mając dowodów - może mi się na oczy rzuciło. To była tylko moja luźna propozycja zagadki, ot tak dla rozluźnienia.

Wybaczcie za OT, ale dopiero teraz to zauważyłem - Łukaszu, podoba mi się Twój avatar.

[Krystian Kukuła]

Czy nie uważacie że peron na pętli dla wsiadających jest za daleko wgłąb terenu pętli? Ludzie z okolicznych bloków na Gaczkowskiego i Żareckiej będą musieli robić gratis kilkadziesiąt metrów więcej zupełnie niepotrzebnie.
Na dodatek projekt pokazuje że projektant nie pokusił się nawet o chodnik prowadzący do przystanku początkowego na nowej pętli.

Po za tym coś czuje że ta "tymczasowa pętla autobusowa" na pętli tramwajowej w przyszłości będzie służyła jakiejś regularnej linii autobusowej.

[Janusz Karlikowski]

Ja tak samo. I nawet może to być dość szybko. Zakłada się bowiem, że od 1.09 na Orkana zostanie 19, natomiast 20 wróci na starą trasę czyli przez 11 listopada od PZU do Jesiennej. Tym samym linia 10 musi być poprowadzona Boh. Katynia na Błeszno, bo nie może tam zostać tylko 35 - byłby to chwyt poniżej pasa w stosunku do tam mieszkających i mających obecnie 4 linie dzienne. Może więc pętla ta posłuży jako koniec linii 24, gdyż prosty nawrót pod wiaduktem nie jest dobrym rozwiązaniem, gdyż autobus z Kukuczki musiałby jechać bez przerwy z powrotem na Kukuczki. A to gwarantuje nam stada 24 i potem np. lukę 25 minut. Niestety takie są realia i 24 pętlę na Rakowie mieć musi, tylko wydaje mi się, że 2 linie co 15 minut na Starym Błesznie to jednak przesada.
To luźne moje dywagacje na temat, nie są poparte żadnymi plotkami.

[Damian Włodarczyk]

Ale kto powiedział że 24 musiałoby bez przerwy jechać na Kukuczki po nawrotce pod wiaduktem? Ostatnio też się nad tym zastanawiałem, i uważam że spokojnie autobus może podjechać pod koniec zatoczki przystanku RAKOWSKA, wysadzić ludzi, odczekać swoje, po czym nawrócić pod wiaduktem, zebrać ludzi z przystanku w kierunku KUKUCZKI i koniec, ew. przerwy posiłkowe zrobić kierowcom na północy, mają tam toi-toi i dość szeroką pętlę, Błeszno jest za ciasna.
Ot moje zdanie na ten temat

[Janusz Karlikowski]

Zgoda, że tak też się da. Tylko jest mały problem. 24 zwykle jest przegubowe. Niech tak zjadą się tu kolejno (poza 24): 12, 32, 53, 68. Na każdej z tych linii może być przegub. Do tego masz jeszcze 65, cały Olsztyn, PKS, Uni-Metal. Oczywiście sytuacja, że spotkają się akurat "w kupie" jest mało prawdopodobna, jednak prawdopodobieństwo nie jest tak małe. W takim wypadku blokowanie nawet części zatoczki uważam za rozwiązanie złe. A skoro na nowej pętli jest miejsce dla autobusu, to czemu go nie wykorzystać. Zresztą podejrzewam, że TOI-TOI też tam będzie.
Nawiasem mówiąc, to jak to dobrze mieli dawniej jak sobie wchodzili na Fieldorfa, na Kucelinie do punktu i tamtejszej WC

[Damian Włodarczyk]

No ale w takim razie co gdy na Plac Daszyńskiego zjadą się wszystkie jadące tamtędy linie i do tego co drugi będzie miał zmianę kierowcy?

[Janusz Karlikowski]

Właśnie dlatego coraz mniej zmian "planowo" jest w tym miejscu

[Damian Włodarczyk]

No ale do czego dążę, do tego, że problem małej zatoki, to nie problem. Reszta linii miałaby tam szybką wymianę pasażerów i dzięki. W Crewe wszystkie przystanki są na jeden autobus, nawet w miejscach, gdzie zatrzymywało się 15 linii. Nawet Bus Station w godzinach szczytu było zakorkowane tak, że miałem podjechać na stanowisko 2, a podjeżdżałem pod 6, wysiadałem z autobusu i krzyczałem, że to jest taki i taki autobus.

[Krystian Kukuła]

Moim zdaniem 24 zostanie bez zmian jeśli idzie o trasę, czyli z pętlą na Błesznie i przez Al. Wojska Polskiego do Estakady. Wszak pętla na Błesznie mieści obecnie dwie magistralne linie, a zapewne po uruchomieniu tramwaju 10 straci na częstotliwości, 24 być może też.

[Piotr Radoliński]

Czy nie uważacie że peron na pętli dla wsiadających jest za daleko wgłąb terenu pętli? Ludzie z okolicznych bloków na Gaczkowskiego i Żareckiej będą musieli robić gratis kilkadziesiąt metrów więcej zupełnie niepotrzebnie.

...przeciez peron (przystanek) do wysiadania będzie zaraz jak tramwaj przetnie ul. Limanowskiego (w miejscu dawnych garaży) !

A dojście będzie zapewne po wybrukowanym odcinku, obok torowiska

[Krystian Kukuła]

Tak Piotrze, ale mnie chodzi o peron do wsiadania, mógłby być bliżej ulicy.

[Piotr Radoliński]

Sory - rzeczywiście - przeoczyłem jedną literę ! W każdym razie projekt się przyda.

[Patryk Hartman]

DZ: Nowa nitka tramwajowa tonie w wielkiej wodzie.

[Piotr Radoliński]

W poniedziałek ekipa TOR-KRAK-u ma rozpocząć układanie prefabrykatów betonowych pod wiaduktem - odwodnienie dodatkowe już wykonano.

[Marcin Strzelecki]

Zaspali

[Krzysztof Basiukiewicz]

Wczoraj na spotkaniu z mieszkańcami dzielnicy wraz z Szymonem dopytywaliśmy o pętle autobusową przy stadionie. Jak wiadomo jest ona wykładana kostka, ale MZDiT chciałby aby była wylana asfaltem ponieważ chcieli by ją regularnie wykorzystywać. Miał by to być początkowy/końcowy przystanek dla linii 12 oraz 32. Pojechały by one od estakady przez Al Pokoju, Łukasińskiego i Limanowskiego do Stadionu. Jednak na razie to tylko plany.